广州数控车床、凯恩利机械、米克数控车床 ：

主轴__ 动力头    CKX6146C—C∠45斜床身高配置表  (带端铣侧铣车铣复合机）

※※  动力头  21、  动力头电机  kw  0.75   22、动力头转速 3000  23 动力头夹持 ㎜ ER20/φ13   24 动力头攻牙 M M8      ※※其它    25、重复定位精度X/Z恒温下，㎜ 0.003   26、 定位精度 mm 0.005   27、床身结构45度， 28、总装机空量约 kw 9.5     29、机床净重 Kg 2900     30、 外形尺寸（长×宽×高）㎜  2160×1380×1850※  主轴 ８、主轴端部形式 A2-5     ９、主轴转数级数  级无  １０、 主轴中心高  mm   50

  CKX6146D—W (刀塔带尾座机）∠45斜床身高配置表    主要材料清

单削细长轴时，由于长径比大，在切削力作用下会产生弯曲变形与振 动，故细长轴的车削加工目前仍是一个工艺难题。当前该问题的解决主要靠操作者的经验，因此对工人的技术水.

1、 主轴电机   上海森力玛/德驱池4KW变频电机—(根据产品加工要求，米克数控车床，可选配）  主轴变频调速器

2、主轴轴承  日本原装NSK或德国FAG精密级轴承—(根据产品加工要求，可选配）

3、数控系统  北京KND、台湾宝元、新代(注:可选日本三菱或发那科)

4、 伺服系统（驱动器+电机） 日本安川0.85KW/1.3KW，石阁数控车床，迈信1.3KW/1.5KW

5、 X、Z轴滚珠丝杆  台湾银泰或上银P3级重负荷滚珠丝杆（φ32）

6、X、Z轴直线导轨  台湾银泰或上银P级重负荷直线导轨

三、使用中心架支承车细长轴

在车削细长轴时，可使用中心架来增加工件刚性。一般车削细长轴使用中心架的方法有：

1、中心架直接支承在工件中间当工件可以分段车削时，中心架支承在工件中间，这样支承，誉胜数控车床，L/d值减少了一半，细长轴车削时的刚性可增加好几倍。在工件装上中心架之前，必须在毛坯中部车出一段支承中心架支承爪的沟槽，表面粗糙度及圆柱度误差要小，否则会影响工件的精度。车削时，中心架的支承爪与工件接触处应经常加润滑油。为了使支承爪与工件保持良好的接触，也可以在中心架支承爪与工件之间加一层砂布或研磨剂，进行研磨抱合。

2、用过渡套筒支承车细长轴用上述方法车削支承承中心架的沟槽是比较困难的。为了解决这个问题，广州数控车床，可加用过渡套筒的处表面接触，见图（9—2）。过渡套筒的两端各装有四个螺钉，用这些螺钉夹住毛坯工件，并调整套筒外圆的轴线与主轴旋转轴

CKX6146D—W (刀塔带尾座机）∠45斜床身高配置表

主要技术参数  ※※ 主轴  ８、 主轴端部形式A2-5  ９、 主轴通孔直径 Φ56  １０、主轴转数级数  级  无  １１、主轴转数范围 r.p.m  45-4500（设计时：理论6000-8000）  １２、主轴中心高 mm  89

 ※※  电机   1３、 主电机功率  kw  4/5.5(可选）   14、进给电机 kw   0.85/1.3/1.5(可选）